福州4个立体停车库完成设计　鼓励社会力量投建-m6米乐安卓版下载

　　4月18日，市城乡规划局专门组织消防、交警、环保等部门召开项目联审会，加快立体停车场（库）建设。近日南营口、市地税局、鑫满大厦、省特检院等4个立体（智能）停车库及海峡奥体中心公交枢纽站配套停车库已经完成方案设计，正在加快前期筹备工作。

　　福州鼓励社会力量 投资建设停车场

　　“福州市鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场投资建设。”市城乡规划局相关负责人告诉记者，“发展立体停车库是缓解停车难特别是老城区停车难问题的有效途径，因为立体停车库占地少、存车多，土地利用率高，建设周期短。老城区内宜采用多点、小规模的布局方式，在解决停车问题的同时尽可能减少对周边环境的影响。”

　　目前福州市区立体停车库总量比较少，主要有省海洋与渔业厅立体停车库、市建行立体停车库、湖东路凯捷大厦立体停车库、大利嘉城立体停车库、市按摩医院公交站东侧的立体停车库以及万达广场、信和广场、新华都广场等公建项目的地下两层升降横移式立体停车库。

　　省特检院将建机械立体停车库

　　省特检院将建垂直升降（塔库）式机械立体停车库，已完成初步方案设计，将根据规划、消防、交警、环保等部门提出的优化调整意见进一步修改完善。

　　该立体停车库位于省特检院原办公大楼西侧，东西宽7.7米，南北长27.2米。停车库入口前为原有宽6米的道路，可供车辆进出使用。立体停车库主体采用钢结构，外墙材料采用石材加铝单板。原有办公大楼道路均没有变动，满足疏散要求。

　　“垂直升降停车设备以立体车库中间为升降通道，通过提升系统升降，并通过横移机构将载车板或车辆横移进入或取出，以实现立体存取车的目的。”设计单位相关负责人说，垂直升降式立体停车库特点较多，设备可自由组合，容车率更大；占地面积小，自动化程度高，属全封闭景观式建造；设有光电控制检测系统、超长报警、超重报警、防坠落保护、人车误入防护装置、自动灭火系统等。

　　南营口地下智能车库 拟下半年动建

　　临鼓楼区津泰路商业街南营口周边道路交通发达，人流量、车流量较大，区域停车需求量大，今年下半年拟动建地下智能停车库，意在有限的用地条件下，塑造更加合理、便捷、智能的停车系统。

　　按照规划，该停车库总用地面积990.66平方米，地面为一层办公管理楼、建筑面积200平方米，地下为7层智能停车库、建筑面积2593平方米。

　　该停车库地下部分外轮廓为21.1米正圆形，共7层，每层设12个停车位。该工程还设有检修钢梯、自动喷淋消防系统、进排风系统、监控系统、发电机房等。

　　此外，项目用地西侧、南侧、北侧均设置高大乔木、垂直绿化。

　　市地税局拟建立体停车场

　　市地税局大楼地处市中心南门兜地带，配建停车位不足。为解决纳税人正常使用的需求，增加停车配套迫在眉睫。

　　市地税局计划在大楼旁采用附建方式新建一个智能化立体停车场，设计方案仍在进一步优化调整。

　　鑫满大厦将建五层停车场

　　鼓楼区华林路212号鑫满大厦北侧有个社会停车场，面积2562.7平方米，可停91辆车。但该停车场目前需接纳鑫满大厦内的四家厅级单位以及周边十几家单位和商场的车辆，停车压力较大。

　　“我们计划将现有的停车场改造成五层升降横移式立体停车场，以缓解这一带停车难的问题。”鑫满大厦相关负责人表示，停车场改造后可停约180辆车（其中，机械停车位124个），将向社会开放。

　　海峡奥体公交枢纽站方案得到完善

　　正在建设的海峡奥体中心公交枢纽站位于奥体中心地块西侧、建新南路（近二环快速路段）南侧、金榕南路（规划路）西侧，用地面积16.08亩，拟集停车、公交首末站、综合服务于一体，可停约40辆公交车，还配建了约150个停车位的社会公共停车库。经过规划、消防、交警、环保等单位联合评审，该枢纽站方案也进行了完善。

　　该枢纽站工程为地上布局5层建筑，拟采用框架结构。为保证安全，利用地块内公交行车道作为应急消防车道，使消防车可达到每一幢建筑。

　　同时，公共入口设无障碍坡道，电梯、广场及绿化场地设提示盲道，残疾人卫生间内设呼叫按钮，方便残疾人使用。