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今年我市将破解西二环象山隧道周边拥堵等问题
根据市委、市政府决策部署,4月11日上午,我市召开治理城区交通拥堵工作动员大会,全面打响城区治堵保畅攻坚战。从今年起,我市将全面实施“五项工程·五大行动”,加快完善交通基础设施建设,加大优先发展公共交通力度,提高交通综合管理水平,力争通过3年的时间治理城区交通拥堵,有效缓解中心城区交通通行压力,显著提升群众出行满意度。
治堵攻坚“3步走”
治理交通拥堵“城市病”,绝非一日之功,但又刻不容缓。我市下定决心攻坚破难,针对交通现况特点及难点,分阶段制定出一系列举措,提出具体工作目标,确保治堵工作取得实效。
第一步:2016年底,实现市区显见性交通违法行为明显减少,交通秩序乱点、堵点明显减少,既定改造项目落实到位,道路交通参与者守法意识明显提升,道路通行效率显著提高。
第二步:2017年底,实现中心城区主要道路网络联结畅通,交通拥堵路段大幅缩减,道路行车规范有序,出行环境明显改善。
第三步:2018年底,实现中心城区功能有效分流,轨道交通十字形骨架网基本建成使用,主次干道互联互通,快速公交系统运行有序,重点区域交通堵点基本化解,交通乱象有效遏制,群众出行满意度显著提升。
“5项工程”标本兼治 老城疏解工程
【解析】作为省会城市,福州老城区的单中心特征明显,人流、物流高度集中,特别是中心城区20%的面积聚集了49%的居住人口,提供了56%的就业岗位,生成了76%的出行量,道路交通压力巨大。
【举措】按照“东进南下,沿江向海”的城市发展方向,加快新区建设,进一步拉开城市框架,优化市区功能,重点疏散老城居住、医疗、教育功能,缓解老城交通压力。鼓励二环以内优质医院、中小学教育设施在新区联合办院、办学,鼓楼、台江区以内现有院区、校区不再增加床位数、班级数。加快推进《福州新区城市综合交通规划(2015~2030)》编制和《福州市城市综合交通规划(2010~2020)》评估修编工作,做好新区重大交通基础设施的统筹规划协调,规范城区交通体系建设。搬迁火车北站南广场客运站至北广场,拆迁五一路南公园汽车客运站。
路网畅通工程
【解析】市区路网分布不尽合理,中心城区缺少快速通道,且次支路密度不足,断头路和错位交叉口较多,致使快速疏解能力和路网微循环能力较弱。
【举措】构筑快速路网及“接二连三”联络通道,完善中心城区路网,打通断头路、丁字路节点,减少道路瓶颈,加快人行立体过街设施建设及路口渠化岛、人非共板改造。积极推进100个治堵项目建设实施,2016年完成站东路、塔头桥、聚龙立交桥下环岛、南江滨东大道、站东路天桥等46个治堵项目改造建设。加强道路施工管理,严格市政道路工程围挡管理,减少对道路通行影响。
公交优先工程
【解析】公交站点、线路设置不合理,缺乏公交车智能化指挥调度平台等,影响道路通行效率,同时公交车到站频率不一和“列车化”停靠现象,影响高效出行。
【举措】加快推进公交枢纽场站建设,今年建成海峡奥体中心运动员村公交站,2017年建成福新公交综合车场、海峡奥体中心枢纽站、鹭岭公交首末站,2018年建成琅岐公交枢纽站等。加快推进轨道交通建设,确保2016年底前实现地铁1号线全线试运行。加快推进城市快速公交系统(brt)建设,力争2016年完成规划编制工作,2017年落地实施。开发应用智能化公共交通调度平台,今年更新公交车350辆。加快地面公交港湾式站点改造,改造公交站台100个,加大互联网 公交系统应用。在市区人流密集的主干道增设公交专用道,确保到2018年公交专用道设置比率达到15%以上,并形成环线。
智慧交管工程
【解析】通过科技手段应用,强化交通智能管理,使之更科学、精准、有效,依托我市已建成的市公安智能交通控制中心,更真实地收集路面信息并加以研判,使信号灯配时设置等更加合理。
【举措】将市区457个信号灯路口接入智能化信号灯管控平台,实现信号灯中心联动控制。优化调整西二环、北二环、连江路沿线16个信号灯路口、跨闽江桥梁两端的15个信号灯路口以及主次干道和行人流量较大的133个路口信号灯配时方案,有效均衡区域性道路交通流量。在湖东路、六一路、东街、铜盘路等26条道路118个信号灯路口设置平峰时段和夜间信号灯绿波协调信号方案,在路口相对独立、流量变化较大的二环路沿线、城市综合体周边和交通节点的61个信号灯路口推行平峰时段自适应配时,减少路口机动车通行延误。建设停车泊位管理信息系统,完善出租车、公交车调度服务系统,建立交通信息发布和预警、预报系统。
交通诚信工程
【解析】加大违规成本,遏制失信欲望,将交通违法情况纳入诚信档案,促进全社会提高交通安全意识。
【举措】出台并实施《福州市社会信用体系建设规划》(2016~2020年),建成“信用福州”平台及相应可供查询的数据库,将严重交通违法行为纳入社会信用体系。在“福州市诚信建设信息公布综合平台”公布交通类的失信名单和守信点赞名单。将文明交通内容纳入文明单位的日常管理和考评。鼓励市民举报交通违法行为,探索建立奖励机制。定期开展交通方面的专项督查。研究出台严重交通违法失信行为惩戒办法等。
“5大行动”确保实效 违章整治行动
集中力量开展为期3个月的道路交通违法行为大整治行动,重点整治机动车违法停放、乱变道,非机动车、行人显见性违章行为等,探索建立长效管理机制。开展“公交及出租车行业治堵百日行动”,持续整治出租车不按规定行驶、超车、掉头、停车等违法行为。强化电动车管理。每日7时至22时对中心城区占用盲道、人行道和影响交通的违法停车实施地毯式、持续性查处。及时劝离、查处路口违反交通法规的“三拦”(乞讨、叫卖、散发广告)人员,查处残疾人轮椅车违规驶入机动车道、从事非法营运等违法行为。开展违章占道摊点和机动车占道经营整治活动。
停车保畅行动
积极推进公共停车场建设,力争2016年全市新建6000个公共停车泊位。多措并举建设路外停车泊位,加大新建小区、综合体地下停车供应,研究探索利用防空洞、公园绿地、单位等地下空间建设停车设施,加快推进垂直提升式、垂直循环式等智慧立体机械停车场选址、建设工作,优化停车结构。加快推进大型城市综合体、商贸购物广场等停车场“快进慢出”系统改造,改进停车入场方式,取消进场设卡收费、发卡进场,2016年底前全面完成城区18个综合体停车场设施建设。开展对小区内部侵占公用绿地违章建设停车场、商场违法占用地下停车场清理整顿。着力研究解决出租车停靠问题。
快速疏堵行动
实施“点对点”就近指挥调度骑警、执勤民警、应急拖车5分钟处置突发交通事件。组建40人的骑警队保障五四路、福飞路、西二环路等大动脉畅通。进一步优化重点区域(学校、医院、机关、商圈)交通组织管理,制定“一点一策”交通管控预案。优化“快处中心”在事故处理、民事调解和保险理赔3个方面的服务功能,尝试推进道路交通事故网上受理、网上定责、网上理赔。完善道路微循环系统交通组织和道路交通安全设施。
绿色出行行动
全面排查、整治主次干道非机动车、步行交通中存在的出行不方便、设置不合理、缺乏路权保障等问题。加快便民自行车站点建设进度,加大便民自行车投放,以方便与常规公交、轨道交通站点的接驳换乘。建设“江边、湖边、河边”慢行系统,组织开展“公交周”“无车日”“少开车”等活动,倡导绿色环保出行理念。
志愿服务行动
组织开展为期3个月的“交通志愿者在行动”活动。开展各种形式文明交通宣传和文明交通共建活动。大力宣传交通整治的措施办法、进展成效,及时曝光交通违法行为。持续开展文明交通志愿服务活动,鼓励市民积极参与文明交通志愿服务行动。
“7大堵点”今年先治
1.实现18个城市综合体停车场“快进慢出”系统建设:鼓楼区东百商场、大洋百货、东方百货、冠亚广场、大洋晶典商场;台江区中亭街、元洪城、万象城、宝龙、中央第五街、红星美凯龙、台江万达、苏宁广场;仓山区爱琴海、仓山万达、金山大润发;晋安区五里亭沃尔玛、世欧王庄广场。同时,各区将对停车场被违规占用情况进行清理整改。
2.破解象山隧道周边拥堵问题:在北进口设置交通信号灯实现主辅道车流交替通行,优化交通护栏、标志、标线设置,实施二环路总院门前路段主、辅道机动车独立通行,在总院门口设置推拉护栏,保障急救车辆快出快进。
3.破解协和医院、附一医院、市二医院、省妇幼医院周边交通乱象:在医院周边道路配套设置单行、禁左、禁右标志,优化交通组织方案,规范车辆与行人通行秩序。优化调整途经八一七中路(茶中路路段)、法海路、花园路等沿线公交线路。拓宽法海路、花园路机动车道,将非机动车道和人行道错层设置,开展医院周边道路局部区域改造和非机动车道调整等工作。开展医院周边道路摆摊设点和“三拦”(乞讨、叫卖、散发广告)人员管理。
4.破解西二环交通拥堵问题:优化调整西二环辅道信号灯配时;组织40名骑警和10辆拖车重点保障五四路、福飞路和二环路金鸡山隧道—斗门高架桥—铜盘高架桥—象山隧道—陆庄高架桥—尤溪洲大桥路段有序通行,一旦发生堵情,由智控中心直接“点对点”就近指挥调度执勤民警5分钟到位实施排堵保畅和处置突发交通事件。迁移万象城公交站,优化调整西二环沿线公交线路。
5.破解尤溪洲大桥交通拥堵问题:拆除尤溪洲大桥南端桥下环岛,在北端下江滨路匝道设置非机动车专用道;在尤溪洲大桥两端合流处增派警力疏导交通,安排清障车在附近待命,随时排除因交通事故和车辆故障导致的交通拥堵。
6.破解城区主干道易堵路口路段交通拥堵问题:重点围绕鼓楼区的二环路五四路口、二环路福飞路口、铜盘高架桥、五四路华林路口、乌山路、洪山大桥东端、杨桥路杨南路口、杨桥路山姆会员店路段、白马路道山路口、五一路古田路口;台江区的六一路台江路口、万象城路段、八一七路中亭街路段;仓山区的浦上大道、万达和爱琴海综合体周边路段、洪山大桥西端;晋安区的福飞路森林公园路段。
7.破解学校周边交通拥堵问题:在城区主干道周边中小学实施上放学时段斜列式停车,督促中小学校落实主体责任,引导学生、家长遵守交通法规,禁止中小学生骑“死飞”自行车、电动车上下学。